High-end knastaksel

Kort beskrivelse:

Gældende bilmodeller: Volkswagen
model: 038109101R / 038109101AH
Slagstyrke: 1000 (mPa)
Pakkens mål: 500 * 20 * 20
Varenummer: YD358A

Produkt beskrivelse:
Kamaksler er en kritisk del af motoren og er forbundet med krumtapakslen via kæder eller remme (tandrem, tandkæder), kamaksler drives af kamakslerne og styrer også ventilerne. Dette forhold styrer luften til brændstofblandinger (traditionelle indsprøjtningssystemer) og udstødningsudløb via drift af værdierne.

Produktet er lavet af duktilt jern med høj styrke og behandlet med overfladestyrkningsteknologi for at forbedre kamakselens træthed. Det er velegnet til biler, skibe, ingeniørkøretøjer, landbrugsmaskiner, generator sæt , original kvalitet, med godt udseende, høj tæthed, glathed, lysstyrke og holdbarhed efter efterbehandling. Hvert produkt har gennemgået streng test, og dets kvalitet er garanteret. Kasseemballage har et godt udseende og holdbar produktionscyklus: 20-30 arbejdsdage, neutral emballage / original emballage, transportform: land, hav og luft.





Kamakslen betjener disse ventiler med lapper, der er placeret på kamakselakslen selv, da de roterer rundt og presser ventilerne nedad. Ventilerne er fjederbelastede (kan trykluftaktiveres) og vender tilbage til den oprindelige placering og venter på næste gang, at loberne roterer tilbage, og fortsætter cyklussen. Der er både luftindgangs- og udstødningsventiler, og på nogle motordesign som DOHC (dobbelt overliggende kam) kan der være to sæt ventiler pr. Indløb eller udløb.



Du kan forestille dig, at krumtapakslen er forbundet med knastakslerne via kamremmen, og knastakslerne er forbundet til ventilerne, som alle fungerer i synergi. Under normale driftsforhold kunne en standard knastakselprofil skræddersys til bestemte motoregenskaber, men der er opsætninger med variabel værdi, som endda kan ændre kamprofilen til brug af ydeevne - Honda er især kendt for sådanne teknologier.

Almindelige svigt i knastaksler inkluderer unormalt slid, unormal støj og brud. Unormal slitage opstår ofte, før unormal støj og brud opstår.
(1) Kamakslen er placeret næsten i enden af ​​motorsmøresystemet, så smøresituationen er ikke optimistisk. Hvis oliepumpen har utilstrækkeligt forsyningstryk på grund af for lang brugstid eller af andre årsager, eller smøreoliepassagen er blokeret, kan smøreolien ikke nå knastakslen, eller tilspændingsmomentet på lejedækslets tilspændingsbolt er for stort, smøreolien kan ikke komme ind i kamakselgabet. Forårsager unormalt slid på knastakslen.
(2) Unormalt slid på kamakslen vil medføre, at afstanden mellem kamakslen og lejehuset øges, og aksial forskydning vil opstå, når kamakslen bevæger sig, hvilket resulterer i unormal støj. Unormalt slid vil også føre til en forøgelse af afstanden mellem drivkammen og den hydrauliske tap. Når kam og hydraulikventil kombineres, vil der opstå stød, der resulterer i unormal støj.
(3) Knastaksler har undertiden svære fejl såsom brud. Almindelige årsager inkluderer hydrauliske tapapparater, der revner eller svær slitage, svær dårlig smøring, knastaksler af dårlig kvalitet og brud på kamaksel-timing gear.
(4) I nogle tilfælde skyldes svigt i kamakslen af ​​menneskelige årsager, især når motoren ikke adskilles korrekt, når motoren repareres. For eksempel, når du demonterer kamaksellejedækslet, skal du bruge en hammer til at slå hårdt eller bruge en skruetrækker til at binde trykket eller installere lejedækslet i den forkerte position, så lejedækslet ikke svarer til lejesædet eller tilspændingsmomentet af lejedækslets fastgørelsesbolt er for stor. Når du monterer lejedækslet, skal du være opmærksom på retningspilene og positionstallene på lejedækslets overflade, og brug en momentnøgle til at stramme lejedækslets tilspændingsbolte nøje i overensstemmelse med det specificerede moment.


  • Højkvalitets bilknastaksel:
  • Produktdetaljer

    FAQ

    Produktetiketter

     

    Gældende bilmodeller Volkswagen
    model 038109101R / 038109101AH
    Slagstyrke 1000 (mPa
    Pakkens dimensioner  500 * 20 * 20
    Artikel nummer  YD358A

     

    Produktdetaljer:
    Materialet er lavet af duktilt jern med høj styrke og behandles med overfladestyrkningsteknologi for at forbedre kamakselens træthed. Den er velegnet til biler, skibe, ingeniørkøretøjer, landbrugsmaskiner, original kvalitet, med godt udseende, høj tæthed, glathed, lysstyrke og holdbarhed efter efterbehandling. Hvert produkt har gennemgået streng test, og dets kvalitet er garanteret. Kasseemballage har et godt udseende og holdbar produktionscyklus: 20-30 arbejdsdage, neutral emballage / original emballage, transportform: land, hav og luft.

    Ansøgning :
    Det er velegnet til biler, skibe, tekniske køretøjer, landbrugsmaskiner, original kvalitet.

     


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Varekategorier